汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量很大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、精确、快捷的一站式服务。汽车之家努力于产品服务、资料技术、生态规则和资源为用户和顾客赋能，建立“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直行业公司”转型升级为“基于资料技术的‘汽车’公司”。2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。
    4月16下午消息，由汽车之家CEO秦致牵头的买家团本日发公告称，预备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。买家团包含：汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉国家。北京时间2016年6月25日清晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”，澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给国家平安，交割正式完成，国家平安持有汽车之家47.4%股份，标记着国家平安正式成为汽车之家很大股东。年6月27日，经汽车之家董事会同意，任命陆敏为公司董事长兼CEO，康雁为公司总经理。截止到2017年2月23日，国家平安增持汽车之家股权至53.9%。汽车之家服务区是一个基于O2O模式（online to offline 即线上预约线下消费模式）、提供汽车后市场服务的电子商务平台，为本地车主提供值得信任的养车用车服务和可以参照比照的优惠价格，满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需要。
    二手车之家，前身为隶属于汽车之家的二手车频道，2010年成立，截止2013年6月，每日独立用户超过60万，每日独立用户访问量超过500万。二手车之家秉承着“消费者利益至上”的准则，为广大用户提供一个庞大的、真实的车源展现平台，后续还将整合用户为关注和需求的价格评价、信誉担保、汽车安全等多项线下业务，全面处理用户在交易二手车环节中可能存在的问题，为用户提供多方面的服务。
    2017年8月16日，汽车之家颁布汽车之家2017年度媒体战略的升级，同时正式发布旗下“车家号”泛汽车行业自媒体内容及服务平台，推出助力汽车之家PGC生态构建的“+计划2.0”战略，标记着汽车之家进一步加速平台化转型。[7]  在汽车之家由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程中，“+计划”应运而生。较早基于“优创+”平台的“+计划1.0”旨在为“优创+”平台聚集具备原创精神的汽车和泛汽车类的专业内容生产者，重点支持一批PGC项目，构建大、多元的汽车PGC优质原创内容平台。随着PGC生态逐步变革，用户族群年轻化。