1、品牌形象支持
    提供爱车之家整套VI规范，建立全国统一形象。
    2、整店输出支持
    总部有很丰富的加盟经验，也很清楚加盟商在各个阶段的需要，因而会为加盟商提供一站式的帮助，以整店输出的模式提供加盟商的成功率。
    3、免费培训支持
    开业前及常年不按期的专业培训。进行产品知识、销售技巧、管理知识等各种培训，提高店面人员及加盟商的专业素质，以专业素质获取越来越多财富机会。
    4、物流配送支持爱车之家
    物流配送是公司的注重的流程之一，所以公司配送了专注于的物流配送部门，扶持的产品快速送达。
    5、媒体广告支持
    “爱车之家”总部每年投入大量资金在全国数十家知名媒体上进行立体式广告投放，多方面、多渠道发布品牌信息，提高“爱车之家”品牌的名气、影响和召唤力，协助终端店和代理商广聚人气，提高销量。
    6、市场运营支持
    爱车之家总部会派专人到加盟商店里，依据加盟商当地的实际状况做出适合当地状况的品牌宣传方案以及运营方案。
    7、跟踪服务支持
    公司拥有专业庞大的国内外知名组成的顾问队伍，会随时协助加盟商提供顾问指导，处理加盟商的一切难题。
    8、选址装修支持
    爱车之家总部将帮助加盟商完成市场调查及选址、评价，对加盟者所选择的店址进行实地考查，对专卖店结构、商圈类型、交通流向、客户层、同领域等信息进行考察，评价其开店的可行性，让加盟商获得更佳的加盟经营。
    9、区域维护支持
    奖励与惩罚相联合，坚决减少一切窜货、倒货现象，树立严格的市场维护及区域维护制度。从而有力地扶持了每个经营者都能平安无事地在本人地盘上享用经营】的快乐。
    内容作者IP化、商业模式多样性、体验需要个性化都是升级后的PGC平台车家号面临的挑战。基于这样的挑战，“+计划2.0”时代正式开启。

    汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量很大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、精确、快捷的一站式服务。汽车之家努力于产品服务、资料技术、生态规则和资源为用户和顾客赋能，建立“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直行业公司”转型升级为“基于资料技术的‘汽车’公司”。2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。
    4月16下午消息，由汽车之家CEO秦致牵头的买家团本日发公告称，预备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。买家团包含：汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉国家。北京时间2016年6月25日清晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”，澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给国家平安，交割正式完成，国家平安持有汽车之家47.4%股份，标记着国家平安正式成为汽车之家很大股东。年6月27日，经汽车之家董事会同意，任命陆敏为公司董事长兼CEO，康雁为公司总经理。截止到2017年2月23日，国家平安增持汽车之家股权至53.9%。汽车之家服务区是一个基于O2O模式（online to offline 即线上预约线下消费模式）、提供汽车后市场服务的电子商务平台，为本地车主提供值得信任的养车用车服务和可以参照比照的优惠价格，满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需要。
    二手车之家，前身为隶属于汽车之家的二手车频道，2010年成立，截止2013年6月，每日独立用户超过60万，每日独立用户访问量超过500万。二手车之家秉承着“消费者利益至上”的准则，为广大用户提供一个庞大的、真实的车源展现平台，后续还将整合用户为关注和需求的价格评价、信誉担保、汽车安全等多项线下业务，全面处理用户在交易二手车环节中可能存在的问题，为用户提供多方面的服务。
    2017年8月16日，汽车之家颁布汽车之家2017年度媒体战略的升级，同时正式发布旗下“车家号”泛汽车行业自媒体内容及服务平台，推出助力汽车之家PGC生态构建的“+计划2.0”战略，标记着汽车之家进一步加速平台化转型。[7]  在汽车之家由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程中，“+计划”应运而生。较早基于“优创+”平台的“+计划1.0”旨在为“优创+”平台聚集具备原创精神的汽车和泛汽车类的专业内容生产者，重点支持一批PGC项目，构建大、多元的汽车PGC优质原创内容平台。随着PGC生态逐步变革，用户族群年轻化。